道路劃線(xiàn)布置方案自動(dòng)生成是指在獲得道路標(biāo)線(xiàn)所在路網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和布局方案，同時(shí)修改渲染的前提下，利用計(jì)算機(jī)生成道路劃線(xiàn)布置。今天交通設(shè)施廠(chǎng)家帶大家了解一下道路劃線(xiàn)布設(shè)方案自動(dòng)化生成？

自動(dòng)生成道路劃線(xiàn)布局方案不需要標(biāo)記所在的路網(wǎng)高數(shù)據(jù)模型。傳統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)弧拓?fù)鋽?shù)據(jù)模型可以使用。將Sheffi理論與理論相結(jié)合，提出了傳統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)弧數(shù)據(jù)模型，并用有向圖理論描述交通網(wǎng)絡(luò)。有向圖g=（V，e）是一組非空的頂點(diǎn)和邊集，其中V是g中的頂點(diǎn)集，e是g中的弧段集，其中V中的頂點(diǎn)為端點(diǎn)。

道路劃線(xiàn)布置方案包括待鋪設(shè)道路標(biāo)志的類(lèi)型、道路劃線(xiàn)基準(zhǔn)位置信息和相應(yīng)的樣式信息。其中，道路劃線(xiàn)布置的類(lèi)型及其線(xiàn)性參考位置由設(shè)計(jì)人員根據(jù)實(shí)際道路情況、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定和個(gè)人設(shè)置經(jīng)驗(yàn)確定，標(biāo)線(xiàn)樣式按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定確定。設(shè)計(jì)人員已獲得并設(shè)計(jì)了道路劃線(xiàn)所在路網(wǎng)的基本數(shù)據(jù)和布局方案。

本文通過(guò)建立自動(dòng)生成的道路劃線(xiàn)數(shù)據(jù)模型，討論了如何在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)道路劃線(xiàn)布置方案的表達(dá)，以及劃線(xiàn)與基礎(chǔ)路網(wǎng)數(shù)據(jù)之間的關(guān)系。然后，利用ArcGIS的線(xiàn)性參考技術(shù)和二次軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了劃線(xiàn)布置方案的自動(dòng)生成和顯示，并將標(biāo)記屬性信息寫(xiě)入相應(yīng)的道路劃線(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)中。