說到交通標記線，對于一些新上路的車主朋友，特別是不熟悉路況的新手司機朋友們，這的確是一個頭疼的問題。分不清標線輕則會收到違章罰款，重則會發(fā)生交通事故。所以，知道和辨別這些道路交通標志和標線很重要。下面道路劃線廠家具體和您講解一下。

                                                   道路劃線

1、公交站標線

這個相信大家都知道公交站前后30米范圍內(nèi)是不允許停車的。

2、車距確認線

當(dāng)我們行駛在高速公路上時會看到些像斑馬線的標線，不過這肯定不是人行橫道線，這其實是車距確認線與車距確認標志配合使用。

3、振蕩標線

振蕩標線看上去很像減速帶，它的作用也是提醒駕駛員要減速慢行，這種標線多出現(xiàn)在收費站區(qū)域或匝道周邊。

4、白色虛線和實線

通常道路交通標線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進行越線變道等操作;而白色實線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的停車區(qū)域。

5、黃色實線

黃色實線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。一旦違規(guī)，就等著被罰款吧。

6、數(shù)字標識

這個其實比較常見，就是對本車道車速要求，如果是白色的數(shù)字表示本車道最低限速，如果是黃色數(shù)字則表示本車道最高限速。

7、黃色虛線

黃色虛線也是為了區(qū)分不同方向的車道，通常設(shè)置在較為狹窄的路面上。而不論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以越線借道超車或掉頭，當(dāng)然必須要在保證安全的情況下。

8、障礙物線

這種標線主要是用來提示前方車輛前方存在障礙物，這種標線不可以停車或壓線的，車輛只能沿著鋸齒線以外的虛線行駛，如果被拍到鋸齒線也會被扣三分處罰100元。

9、虛實線

在匝道、橋梁前后并入主路的地方常常會出現(xiàn)白色或黃色的虛實線，虛線一側(cè)的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉(zhuǎn)彎，而實線一側(cè)的車輛則不能允許壓線，否則即屬違章行為。

通常在路口或?qū)W校門口等地的路面上，常常會出現(xiàn)提醒車輛減速的標線或標識，樣式頗為豐富，并不單一。

10、導(dǎo)流線

導(dǎo)流線也是出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車道的指示標線，引導(dǎo)車輛按規(guī)定的線路行駛。但很多駕駛者誤以為這是停車區(qū)域，其實導(dǎo)流線覆蓋的地面是不能隨意壓線或越線行駛的，也不能在區(qū)域內(nèi)停車。

11、導(dǎo)向指示線

這應(yīng)該是最簡單的道路標線了，但很多駕駛者應(yīng)該都走錯過車道，有的車輛或許沒有看清地上的標線無意間走錯了車道，或許發(fā)現(xiàn)走錯了車道于是強行跨越實線“加塞兒”轉(zhuǎn)回正確車道……總之都是違章行為，罰款扣分一個都不會少。

12、停車讓行線

雙白色實線為停車讓行線一般在路上都會寫大大的“?！弊郑@種標線表示車輛在此路口必須停車先讓干道車輛前行。

13、專用車道線

專用車道是指規(guī)定只允許某種車輛行駛，只限某種用途使用的車道其他車輛是不可以進入，一般公交車專用線都是有時間限制的，在其他時間可以通行。

14、禁停線

在路上看到黃色網(wǎng)狀條紋的話，就要注意了，它們一般都位于重要單位、部門前，禁止車輛在此停留，不論停車或是等候交通燈都屬于違章行為，輕則罰款200元，重則有被拖走的危險。

15、待轉(zhuǎn)區(qū)

在車道較多，路面情況復(fù)雜的交通路口，為了提高機動車通過量，避免交通堵塞，常常會設(shè)立左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，允許車輛在直行綠燈亮起后，轉(zhuǎn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”等候。不過，如果在直行和左轉(zhuǎn)燈都是紅燈時進入待轉(zhuǎn)區(qū)，也將按闖紅燈計算。

    以上就是交通設(shè)施廠家為您講解的道路標線，希望可以幫助您。 如果您因為身處的城市不同覺得有所差異也沒關(guān)系，您只需要把握一些關(guān)鍵點，其一，嚴格按照有交通標識的指示掉頭;其二，沒有禁止掉頭標示的情況下可在不干涉其他車輛正常通行及保證安全的前提下掉頭;一般而言，做到上面兩點基本很大程度上避免違規(guī)。